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柴油防凝劑成分分析
發(fā)布時間: 2019-4-24 14:39:04     發(fā)布人: 飛秒檢測

柴油防凝劑


      2019年3月下旬,柘大飛秒檢測技術有限公司迎來了北京某公司負責人,該公司是一家汽車發(fā)動機祛碳抗磨保護劑,汽車三元催化器清洗劑,汽車噴油嘴清洗修復劑,柴油車新車磨合寶,柴油車降凝劑柴油車降凝劑廠家等系列產品的優(yōu)質生產制造廠家。

柴油防凝劑又稱柴油低溫流動性改進劑,是目前柴油生產中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對煉油廠增產柴油,提高生產的靈活性與柴、汽比,提高經濟效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說,由于降凝劑的應用,可明顯地改善其低溫使用性能。

柴油防凝劑又稱柴油低溫流動性改進劑,是目前柴油生產中一種降凝的添加劑。第二代柴油防凝劑定義是一種加入到柴油中,防止柴油結蠟,解決柴油車被凍住和無法啟動的燃油添加劑。來自美國的世界領先高精全合成技術,與第一代普通柴油降凝劑相比,第二代躍能柴油防凝劑的高適用性,具有革命性意義,有效降低柴油冷濾點和凝點,提高柴油的低溫流動性能,保障發(fā)動機冷啟動順暢,有效解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛給行車和儲運帶來的困擾。

      衡量柴油低溫使用性能的兩個重要指標 即冷濾點和凝點。柴油牌號(0號、-10號或-20)是反映柴油凝點的指標;而柴油冷濾點要比凝點高4-6℃,當柴油降溫至冷濾點溫度時,就會出現流動性能下降,車輛行車出現風險(動力不足、冷啟動困難、甚至熄火拋錨等);所以柴油冷濾點指標才是衡量柴油低溫流動性的重要指標。


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